Sempre quando estou no trânsito e verifico que mais da metade dos carros que trafegam diariamente, inclusive o meu, tem apenas um ocupante apesar de serem geringonças atabalhoadas com capacidade mínima de quatro pessoas, várias questões voltam à mente: O que impede o desenvolvimento e a produção de carros elétricos? Ou então carros individuais mais seguros que motos, mais leves, mais econômicos, mais silenciosos, menos espaçosos e menos poluentes? Dá para acreditar que uma tecnologia capaz de produzir isto…

ford_tungsten_gt_2006_001_34918e3b.jpg

…não consiga criar um carro simples, prático e econômico para ser utilizado no dia-a-dia das grandes cidades?

Quando os homens mais poderosos são donos das indústrias de combustíveis para carros como esse acima, dá pra acreditar que qualquer tentativa de criação de uma tecnologia idealista como a do carro elétrico ou a do carro individual (e elétrico) seja abafada ( Who Killed The Electric Car? 2006 ). Não se espera que quem não assinou o protocolo de kyoto,  desenvolva uma tecnologia que possivelmente acabe com o mercado do petróleo.

Entretanto, há focos de resistência. O que podemos fazer no meio dessa guerra? Pesquisar formas de substituir o nosso veículo diário por outros meios de transporte. E exatamente isto que faz luddista do apocalipse motorizado e todo esse pessoal (aqui, aqui, aqui, aqui e aqui).

Aprovo totalmente esse tipo de iniciativa, e me sinto um pouco culpado por não encorajar e executar tanto quanto devia. [modo piegas] É o nosso dever mudar o mundo, basta querermos [/modo piegas].

Sempre que estiver trafegando sozinho em seu carro pela cidade, lembre-se:

ride_hitler.jpg

Quando você dirige SOZINHO, você dirige com Hitler.

(original em www.subvertise.org)